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過了春暖花開的清明節,五一小長假就讓人尤為期待,此時,油價的漲跌更加牽動著廣大車主的心。一般來說,大家都覺得SUV的油耗要比轎車高一截,畢竟SUV因為先天的原因,單在風阻系數上就沒有優勢,然而哈弗剛剛結束了一輪針對哈弗F7車主的“刷油7”節油挑戰賽,就用大量車主“7.X“L的真實油表數字,刷新了公眾對于SUV油耗的一貫認知。

正當大家在探討為何哈弗F7能頻繁突破8.0L這個已經較低的油耗點位之時,官方公布的一組數字更是讓人大跌眼鏡:所有符合領獎資格的參賽者中,還有8.1%的人開出了

圖:貴州遵義代先生開出的6.3L/百公里油表照片

6.XL的超低油耗,并且這一小撮“不明勢力”的平均油耗值是6.89L/百公里。

從“刷7”遭遇“666”,哈弗官方制定的“刷油7”規則為何會出現“踢館”現象?從參賽者反饋的調查表中,我們發現了“刷7幫”和“666幫”之間的一些不同——“666幫”除了有著豐富的駕駛經驗和嫻熟的駕駛技巧,更喜歡琢磨哈弗F7所搭載的各種AI智能省油功能,比如日常行車會選擇更恰當的時機開啟“ECO駕駛模式”、“自動啟停”,高速時普遍啟用“ACC自適應巡航”,并且善于利用“智能導航”來避免擁堵等等;而常規的“刷7幫”則更多地相信自己的駕車技術,智能節油功能的介入頻率顯然不如“666幫”那么頻繁。總結起來就是,“666幫”不僅有技術,有經驗,還不失時機地利用哈弗F7的人工智能來幫忙。

通過這場節油挑戰賽,無論新司機還是老司機都發現了哈弗F7的特長:通過智能科技的加持,幫助普通駕駛者輕松實現“難以言傳和練習”的那些省油秘訣。

節油的要務是要求車輛行駛的平順和勻速,哈弗F7通過搭載的ACC自適應巡航、ECO駕駛模式,自動啟停等多項智能化功能來幫助你實現。例如,ACC自適應巡航能讓車輛保持勻速;自動跟車、啟停的智能配置,則讓用戶不用頻繁踩油門踏板就可以讓車輛平順行駛,減少不必要的車速變化,自然省油。

為了減少擁堵對油耗帶來的影響,哈弗F7通過智能導航系統來幫忙。在早晚高峰時段,它能夠給出更加合理的路線建議,讓你盡可能地躲避擁堵路段,用智能化的“神機妙算”減少擁堵所帶來的耗油煩惱。

除了智能科技輔助節油,哈弗F7在整車設計與動力系統上也為省油打下了很好的基礎。高顏值的外觀下,哈弗F7的流線型車身、懸浮式尾翼設計、前杠下方氣壩設計,令整車風阻系數在同類車型中處于較低的水平,從而幫助節油。哈弗F7的1.5GDIT/ 2.0GDIT發動機,以及7速濕式雙離合的“黃金動力組合”,能夠降低動力耗損,在頻繁起步的工況下還能保持較高的舒適性,節油效率和換擋柔順性讓人眼前一亮。

無論“刷7”還是“破7”,前來4S店領取大獎的參賽者們普遍表示,經過幾個月的駕駛,深切體會到AI科技所能帶來的駕控樂趣和燃油經濟性。事實上,通過遠程遙控、AI智能語境識別、車聯網、在線娛樂等功能的打造,哈弗F7已經用AI科技賦予汽車“思考力”,把自己變成了車主出行的智能伙伴。 高顏值,聽得懂、能互動、玩得轉,還省油,這樣的哈弗F7的確讓人感受到人工智能的魅力,這也是它為何上市以來持續熱銷的重要原因。在剛剛出爐的3月銷量中,哈弗F7售出14512輛,環比增長36%,實現上市4個月連續銷量破萬,成為12萬元級SUV銷量的佼佼者。

經過此次“刷油7”,在油耗方面十分優秀的哈弗F7,贏得了更多車主好評與點贊。不僅如此,為了感謝廣大消費者對哈弗F7的支持與厚愛,號召更多小伙伴加入到“節能出行”的環保大軍,哈弗F7啟動了“提前五一惠”的感恩活動。即日起至5月31日,購買哈弗F7即可享受最高18000元的綜合優惠,其中包括現金補貼5000元,置換補貼4000元,金融貼息9000元。極致性能,超低油耗,有購車打算的你還在等什么?趕快入手一輛哈弗F7,享受一場完美的五一黃金周出行吧!

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